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奥迪全新第三代A3登场

今年夏天,奥迪将会在欧洲率先推出全新第三代A3车系。这款于1996年面世的三门与五门揭背式房车被视为当年奥迪进军小型高级汽车市场的试金石,推出以来市场反应热烈,为后期厂方发展另一款车身更细的A1投下信心一票。焕然一新的第三代A3拥有不少先进技术,在面世初期,奥迪将会以一台悭油的1.6 TDI柴油引擎作为主力,这款型号的耗油量只为3.8公升/100公里。日后,厂方还会推出双动能、天然气及e-gas等令类驱动型号供车主选择。
奥迪全新第三代A3登场
全新一代A3应用了超轻体技术来设计,车身重量比上一代明显减轻。以三门型号比较,第三代A3比上一代轻出80公斤,但车身规格却保持不变。新A3的车身长度为4,237mm、阔1,777mm、高1,421mm、轴距则为2,601mm。新一代A3的轴距比旧款增长了23mm,而车新阔度也增加了12mm,这种车身比例的改动令新A3变得更加跑车化。

新车的车头採用奥迪最具代表性的六角形单件式鬼面罩,泵把下方设有两个巨型入风口,突显出其跑车风範。一对下截呈波浪纹的大灯令车头造型更加活泼增添时代感。如果车主想更加招摇的话,可选择由厂方提供的xenon plus大灯。新A3的日间行车灯採用LED照明,即使日间行车也很抢眼。在不久的将来,奥迪将会加入全LED车头灯照明,使A3成为首款使用LED头灯的小型汽车。

三款引擎供选择

新车的引擎盖及车身两旁压上立体骨线,令外观更具动感。倾斜的车身C柱配搭一块车顶定风翼,使新A3增添一分轿跑车的味道。选用xenon plus大灯的A3,车尾灯也会改用LED照明,而车尾死气喉设有单管和双管两款,视乎引擎规格而定。

在面世初期,奥迪将会为第三代A3提供一台TDI和两台TFSI引擎,这3款不同规格的四汽缸引擎均属全新设计,内裏包含了直接喷注、涡轮增压、创新热能管理和启动、停止等多项先进节能技术,与上一代比较,第三代A3的耗油量平均减少12%。
奥迪全新第三代A3登场
配备1,395cc引擎的1.4 TFSI型号可发出122匹马力和200牛顿米扭力,最高时速可达到203km/h,车身由静止加速至100km/h需时9.3秒。这款A3的综合耗油量只为5.2公升/100公里,而二氧化碳的排放量为每公里120克。

四驱型号稍后面世

至于採用1,798cc引擎的1.8 TFSI则可输出180匹马力和250牛顿米扭力,这款A3的最高时速可达232km/h,由静止加速至100km/h需时7.2秒,其综合耗油量只为5.6公升/100公里,而二氧化碳的排放量为每公里130克。

配备1,968cc柴油引擎的2.0 TDI,可发出150匹马力和320牛顿米扭力,这台引擎设有高效能热能管理系,另外还装上两条平衡轴,使引擎运转时更加畅顺。A3 2.0 TDI由静止加速至100km/h只需8.6秒,而最高时速可达216km/h。这款型号的综合耗油量为4.1公升/100公里。稍后,厂方会把A3的引擎阵容扩大,目前正计划推出一款更具跑车性能的S型号,同时,又会推出以天然气或天然气/电动的e-gas型号。
奥迪全新第三代A3登场
在传动系统方面,1.4 TFSI与2.0 TDI将会以一套6前速手动波箱作为标準设备,而1.8 TFSI则配搭一套7前速S tronic双离合波箱,引擎动力将透过波箱传送到前轮上。在年底前,厂方将会推出quattro四轮驱动型号。

附加设备选择多

第三代A3的底盘前轮採用麦花臣及双愿骨避震,后轮则採用多连桿布局。车上的动力辅助转向系统以电机操作,转向灵敏及準确,而且又节能。车上四个车轮配16或17吋合金軨,而18吋軨属于附加设备。A3的制动系统採用前通风碟、后实心碟,而新一代A3採用通常只用于较大型汽车的电机械式泊车掣,电控钮设于中控槽上。

另一项别具吸引力的附加设备是汽车动力系统,这套系统与油门、动力辅助转向系统和S tronic波箱连成一体操作,驾驶者可选择comfort、auto、dynamic、individual或efficiency模式行车。

新一代A3分为Attraction、Ambition和Ambiente3款型号,车主可按个人要求来选择不同功能的装备,当中包括应变式照明、磁力避震及全景观天窗等。在高科技方面,新A3备有雷达操作的应变式巡航系统、盲点监察系统、交通标誌探测、泊车辅助系统等。

全新第三代A3将于今年春天在欧洲发售,车主可望于夏天接收新车,新车在德国的订价为21,600欧元。